Aikace-aikace: Yankunan farfajiya
Wuri: Uzbekistan
Kwanan wata: 2020-8-17
Samfura:
- CM-ht12-CQ Helipport Fat inset Light-kore
- CM-ht12-CWW Heliport TLOF daukaka haske-fari
- CM-ht12-n Heliport ambaliyar ruwa
- Cm-ht12-mai Heliport beacon
- CM-ht12-F 6M haskakawa iska
- CM-ht12-G Ht1ort Mai sarrafawa
Baya
Uzbekistan is located a cikin Hinterland na Tsakiyar Asiya, tare da dogon tarihi da al'adu da al'adu na al'ada da wuraren tarihi. Hub na tsohuwar hanyar siliki da wurin taro na al'adu daban-daban. Hakanan yana daya daga cikin sanannun abubuwan jan hankali na duniya.
Uzbekistan ya amsa da gaske da ya amsa sosai game da "Belts bel, shugaban hanya guda ya gabatar. Ya yi imanin cewa al'adun ya mayar da hankali kan burin gama gari na dukkan kasashe don neman zaman lafiya da kuma ci gaba da Sin ne na duniya. A yau, Uzbekistan ya zama muhimmin mai halartar da mai gini a cikin ginin haɗin gwiwa na "bel da hanya".
Abokan ciniki ɗaya daga Uzbekistan ya sami taushi wanda ya yi aiki don gwamnati da kuma buƙatar gina ƙaho 11 don kawowa daga China, don sufuri mafi sauri.
Bayani
Sallan Injiniyan Injiniya don Sashen Heliport
Heliport wani yanki ne wanda aka tsara kuma an sanye shi don helikofta da su tashi da ƙasa. Ya ƙunshi tabawa da waje-waje yanki (Tlof) da kuma hanyar ƙarshe da ɗaukar yanki (Fato), yankin da na ƙarshe monetivers ana yin shi kafin taɗa. Saboda haka, hasken yana da matukar mahimmanci.
Helipad hasken rana ya ƙunshi hasken da aka sanya a cikin da'irar ko murabba'i tsakanin tashoshin tlof da Fato, farfajiya a kewayen yankin ƙasa. Bugu da kari, ana bayar da hasken wuta don haskaka duka fitilun kuma dole ne a kunna iska.
Dokokin da suka shafi lokacin gina Helips ya dogara da inda tsarin zai gina. Babban jagororin tunani shine waɗanda ke ƙasa waɗanda ICAO ke haɓaka a cikin Annex 14, yajin sama ni da ii; Koyaya, wasu ƙasashe sun zaɓi don jawo bayanan ka'idodin su na gida, mafi mahimmanci waɗanda Faa ta haɓaka don Amurka.
CDT yana ba da kewayon girbi da tsarin hasken hoto. Daga fitilun hoto / wucin gadi na ɗan lokaci, don kammala fakiti, zuwa LED-abokantaka mai aminci, da rana. Dukkanin hanyoyin samar da hasken zinari da hasken zinari an tsara su don haɗuwa ko wuce manyan ƙa'idodi da FAA da Icao.
Yankunan-matakin-matakin Heliports sun hada da duk girbi da ke kan matakin ƙasa ko a kan wani tsari a saman ruwan. Matsakaicin matakin gwal na iya kunshi guda ɗaya ko yeipads guda ɗaya. Ana amfani da matakin farko na kayan masana'antu ta hanyar masana'antu da yawa ciki har da kasuwanci da masu soja da masu zaman kansu.
ICAO da FAA sun ayyana dokoki don ƙurarar saman-sanda.
Shawarwarin Laifi na gama gari don ICAO da FAA surface-Matakan UPIPORTS sun ƙunshi:
Hanyar ƙarshe da ɗaukar hasken wuta (Fato).
TO TOPOWNERS DA FITOWA (TLOF).
Shapeghtionge Alamar Haske Jagora Haske don Nuna Dance
Mai nuna alamar iska mai haske don nuna alamar iska da sauri.
Heliport Beacon don ganowa na Heliport idan an buƙata.
Ambaliyar ruwa a kusa da TLOF idan an buƙata.
Hasken toshewar don yin alamar cikas a kusancin hanyar da hanyoyin tashi.
Hanya mai hoto wanda ya zartar.
Bugu da kari, Siffar Cintao ICAO dole ne ya hada da:
Kusantar da fitilun don nuna hanyar da aka fi so.
Ana buƙatar nuna haske idan ana buƙatar matukin jirgi ya kusanci wani batun a sama da fati kafin a ci gaba da tlof.
Bugu da kari, ficorm na farfajiya na FAA na iya haɗawa da:
Za'a iya buƙatar hasken wuta don shiryuwar hanya.
Shafin fayil
Martani
An sanya fitilu kuma an fara aiki a ranar 29th 2020, kuma mun sami ra'ayi daga abokin ciniki a ranar 8 ga Oktoba 2022 da fitilu har yanzu suna ci gaba da aiki sosai.
Lokaci: Jun-19-2023